Абсолютно новый TUCSON Hybrid

Революционный дизайн.
Гибридная производительность.

Добро пожаловать в революцию. Абсолютно новый TUCSON Hybrid - это не просто эволюция своего предшественника, а полномасштабная дизайнерская революция. Лидирующий в прогрессивном дизайне, он также предлагает современные умные технологии и гибридную силовую установку, которая везет вас дальше, используя меньше топлива.

Click the left or right arrow to navigate to the previous or next slides.

Мощность гибрида.
Созданный для уменьшения потребления топлива и без компромиссов в удовольствии от езды, новый гибридный силовой агрегат обеспечивает комбинированную мощность 230 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента.
Отличный SUV дизайн.
Поднимая современную эстетику на новый уровень, выточенные поверхности и динамичные линии делают новый TUCSON Hybrid абсолютно уникальным среди SUV конкурентов.
Лучшая безопасность в классе.
Наслаждайтесь еще большим спокойствием благодаря лучшим в своем классе передовым системам помощи водителю и активном пакете безопасности с рядом инновационных функций.

Что такое гибрид?

Новый TUCSON Hybrid оснащен как бензиновым, так и электрическим двигателем - так называемая система параллельной гибридной силовой установки. Они работают вместе при поддержке литий-ионного полимерного аккумулятора на 1,49 кВт-ч, чтобы обеспечить максимальную эффективность и выдающиеся характеристики. Гибридная силовая установка плавно переключается между бензиновым и электродвигателем - иногда используя оба одновременно.

Продуктивность

Эффективность электрификации и удовольствие от вождения.

Абсолютно новый TUCSON Hybrid оснащен новым 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем мощностью 44,2 кВт, работающий от литий-ионного аккумулятора 1,49 кВт-час. Система является самой мощной в линейке силовых агрегатов, 230 л.с. и 350 Нм - это значит, что вы можете одновременно наслаждаться уверенным драйвом и низким расходом топлива.

Электрический мотор.
Мощный электродвигатель на 44.2 кВт обеспечивает мгновенный крутящий момент 265 Нм, предоставляющий спортивные электрические преимущества ускорению и характеристикам гибридного TUCSON.
Аккумулятор.
Литий-ионный полимерный аккумулятор мощностью 1,49 кВт-ч сохраняет электроэнергию, производимую системой рекуперации, которая затем используется для питания электродвигателя.
Бензиновый двигатель.
1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен уникальной технологией постоянного изменения фаз газораспределения, которая оптимизирует работу двигателя и экономию топлива.
Подрулевые переключатели передач.
Хочется взять ситуацию под полный контроль? В спортивном режиме вы сможете переключать передачи с помощью подрулевых переключателей.

Поток энергии.

В зависимости от ситуации, совершенно новый TUCSON Hybrid плавно переключается между бензиновым и электрическим двигателем. Рекуперативная система торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. Тогда энергия, которая хранится в аккумуляторе, питает электродвигатель для помощи при разгоне, езде вверх и на низкой скорости. Этот сложный поток энергии проиллюстрирован в этих анимациях.

Старт/Низкая скорость.
Во время старта или езде на низкой скорости электроэнергия, сохраняемая в аккумуляторе, питает электродвигатель для движения TUCSON Hybrid.

Ускорение/Подъем.
Во время стремительного ускорения или движения вверх электродвигатель и бензиновый двигатель работают параллельно, чтобы максимизировать ускорение и минимизировать расход топлива.

Постоянная скорость.
На постоянных скоростях мощность обеспечивается или бензиновым двигателем, или электродвигателем, в зависимости от того, что является более энергоэффективным в данных условиях.

Замедление/Спуск
Система рекуперативного торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. Во время торможения или езды вниз, генерируемая энергия накапливается в аккумуляторе.

Рекуперативное торможение.
При замедленные (например, из-за торможения или при движении вниз) электродвигатель работает как генератор и преобразует кинетическую энергию в электрическую энергию, которая затем сохраняется в аккумуляторе и используется для питания электродвигателя.

Больше мощности. Меньше выбросов. Новейшая технология CVVD для лучшей производительности.

Hyundai разработал первую в мире технологию CVVD (Continuously Variable Valve Duration) постоянного бесступенчатого изменения фаз и высоты подъема клапанов. Система оптимизирует работу двигателя и позволяет повысить эффективность расхода топлива и экологичность.

Система полного привода.
Непогода? Извилистая дорога? Все это не проблема для совершенно нового TUCSON. Автомобиль может быть оснащен инновационной системой полного привода HTRAC ™, что обеспечивает оптимальную управляемость в поворотах и делает вождение более безопасным и значительно комфортнее.
Выбор режимов вождения.
Выбирай режим вождения в соответствии с настроением! Каждый из трех режимов Sport / Eco / Normal ориентирован на повышение производительности и эффективности в зависимости от стиля езды.

Click the left or right arrow to navigate to the previous or next slides.

Больше о дизайне

Технические характеристики

Выберите тип

Категория	Кроссоверы
Название двигателя	NU PE 2.0 MPi
Модель авто	Tucson NX4
Мест	5

Двигатель	Марка двигателя:	2.0 MPI
	Соответствие стандарту	Euro5
	Объем (см3)	1999
	Макс. скорость, км/ч	186
	Количество цилиндров	4
	Количество клапанов	16
	Макс. мощность (л.с./об.мин.)	156/115/6 200
	Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)	192/4 500
	Разгон до 100 км, сек	10.8
Трансмиссия	КПП	Механическая, 6-ступ
Трансмиссия	Привод	Передний
Расход топлива л/100 км*	Тип топлива	бензин
	Городской цикл	Н/Д
	Загородный цикл	Н/Д
	Комбинированный цикл	Н/Д
Подвеска	Передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска	Задняя	Независимая многорычажная типа "Multi Link"

Экстерьер	Длина, мм	4500
	Ширина, мм	1865
	Высота, мм	1650
	Колесная база, мм	2680
	Объем багажника, л	620
	Объем багажника со сложенными креслами, л	1799
Масса	Снаряженная, мин., кг	1405
	Снаряженная, макс., кг	1553
	Полная, кг	2030

Комплектация Express и Dynamic	Литые диски 17"
Комплектация Elegance	Литые диски 18"
Комплектация Top	Литые диски 19"

Категория	Кроссоверы
Название двигателя	NU PE 2.0 MPi
Модель авто	Tucson NX4
Мест	5

Двигатель	Марка двигателя:	2.0 MPI
	Соответствие стандарту	Euro5
	Объем (см3)	1999
	Макс. скорость, км/ч	181
	Количество цилиндров	4
	Количество клапанов	16
	Макс. мощность (л.с./об.мин.)	156/115/6200
	Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)	192/4500
	Разгон до 100 км, сек	11.4
Трансмиссия	КПП	Автоматическая, 6-ступ
Трансмиссия	Привод	Передний
Расход топлива л/100 км*	Тип топлива	бензин
	Городской цикл	11,5
	Загородный цикл	6,5
	Комбинированный цикл	8,3
Подвеска	Передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска	Задняя	Независимая многорычажная типа "Multi Link"

Экстерьер	Длина, мм	4500
	Ширина, мм	1865
	Высота, мм	1650
	Колесная база, мм	2680
	Объем багажника, л	620
	Объем багажника со сложенными креслами, л	1799
Масса	Снаряженная, мин., кг	1429
	Снаряженная, макс., кг	1579
	Полная, кг	2060

Комплектация Express и Dynamic	Литые диски 17"
Комплектация Elegance	Литые диски 18"
Комплектация Top	Литые диски 19"

Категория	Кроссоверы
Название двигателя	NU PE 2.0 MPi
Модель авто	Tucson NX4
Мест	5

Двигатель	Марка двигателя:	2.0 MPI
	Соответствие стандарту	Euro5
	Объем (см3)	1999
	Макс. скорость, км/ч	181
	Количество цилиндров	4
	Количество клапанов	16
	Макс. мощность (л.с./об.мин.)	156/115/6200
	Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)	192/4500
	Разгон до 100 км, сек	11.6
Трансмиссия	КПП	Автоматическая, 6-ступ
Трансмиссия	Привод	Полный
Расход топлива л/100 км*	Тип топлива	бензин
	Городской цикл	11,9
	Загородный цикл	6,7
	Комбинированный цикл	8,6
Подвеска	Передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска	Задняя	Независимая многорычажная типа "Multi Link"

Экстерьер	Длина, мм	4500
	Ширина, мм	1865
	Высота, мм	1650
	Колесная база, мм	2680
	Объем багажника, л	620
	Объем багажника со сложенными креслами, л	1799
Масса	Снаряженная, мин., кг	1484
	Снаряженная, макс., кг	1634
	Полная, кг	2115

Комплектация Express и Dynamic	Литые диски 17"
Комплектация Elegance	Литые диски 18"
Комплектация Top	Литые диски 19"

Категория	Кроссоверы
Название двигателя	New U 1.6 CRDi
Модель авто	Tucson NX4
Мест	5

Двигатель	Марка двигателя:	NEW U 1.6 (HIGH)
	Соответствие стандарту	Euro5
	Объем (см3)	1598
	Макс. скорость, км/ч	180
	Количество цилиндров	4
	Количество клапанов	16
	Макс. мощность (л.с./об.мин.)	136/100/4000
	Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)	320/2000-2250
	Разгон до 100 км, сек	11.4
Трансмиссия	КПП	7-ступ двойное сцепление
Трансмиссия	Привод	Передний
Расход топлива л/100 км*	Тип топлива	Дизель
	Городской цикл	4,9
	Загородный цикл	4,7
	Комбинированный цикл	4,8
Подвеска	Передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска	Задняя	Независимая многорычажная типа "Multi Link"

Экстерьер	Длина, мм	4500
	Ширина, мм	1865
	Высота, мм	1650
	Колесная база, мм	2680
	Объем багажника, л	598
	Объем багажника со сложенными креслами, л	1777
Масса	Снаряженная, мин., кг	1481
	Снаряженная, макс., кг	1636
	Полная, кг	2115

Комплектация Express и Dynamic	Литые диски 17"
Комплектация Elegance	Литые диски 18"
Комплектация Top	Литые диски 19"

Категория	Кроссоверы
Название двигателя	New U 1.6 CRDi
Модель авто	Tucson NX4
Мест	5

Двигатель	Марка двигателя:	NEW U 1.6 (HIGH)
	Соответствие стандарту	Euro5
	Объем (см3)	1598
	Макс. скорость, км/ч	180
	Количество цилиндров	4
	Количество клапанов	16
	Макс. мощность (л.с./об.мин.)	136/100/4000
	Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)	320/2000-2250
	Разгон до 100 км, сек	11.6
Трансмиссия	КПП	7-ступ двойное сцепление
Трансмиссия	Привод	Полный
Расход топлива л/100 км*	Тип топлива	дизель
	Городской цикл	5,4
	Загородный цикл	5
	Комбинированный цикл	5,2
Подвеска	Передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска	Задняя	Независимая многорычажная типа "Multi Link"

Экстерьер	Длина, мм	4500
	Ширина, мм	1865
	Высота, мм	1650
	Колесная база, мм	2680
	Объем багажника, л	598
	Объем багажника со сложенными креслами, л	1777
Масса	Снаряженная, мин., кг	1540
	Снаряженная, макс., кг	1695
	Полная, кг	2175

Комплектация Express и Dynamic	Литые диски 17"
Комплектация Elegance	Литые диски 18"
Комплектация Top	Литые диски 19"

Категория	Кроссоверы
Название двигателя	1.6 T-GDi HEV
Модель авто	Tucson NX4
Мест	5

Двигатель	Марка двигателя:	GAMMAII 1.6 T-GDI (HEV)
	Соответствие стандарту	Euro6D
	Объем (см3)	1598
	Макс. скорость, км/ч	193
	Количество цилиндров	4
	Количество клапанов	16
	Макс. мощность (л.с./об.мин.)	230/5500
	Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)	265/1500-4500
	Разгон до 100 км, сек	8.0
Трансмиссия	КПП	Автоматична, 6-ступ
Трансмиссия	Привод	Передний
Расход топлива л/100 км*	Тип топлива	Бензин
	Городской цикл	4,262-5,320
	Загородный цикл	4,652-5,058
	Комбинированный цикл	4,766-4,897
Подвеска	Передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска	Задняя	Независимая многорычажная типа "Multi Link"

Экстерьер	Длина, мм	4500
	Ширина, мм	1865
	Высота, мм	1650
	Колесная база, мм	2680
	Объем багажника, л	616
	Объем багажника со сложенными креслами, л	1795
Масса	Снаряженная, мин., кг	1564
	Снаряженная, макс., кг	1685
	Полная, кг	2175

Комплектация Express и Dynamic	Литые диски 17"
Комплектация Elegance	Литые диски 18"
Комплектация Top	Литые диски 19"

Категория	Кроссоверы
Название двигателя	1.6 T-GDi HEV
Модель авто	Tucson NX4
Мест	5

Двигатель	Марка двигателя:	GAMMAII 1.6 T-GDI (HEV)
	Соответствие стандарту	Euro6D
	Объем (см3)	1598
	Макс. скорость, км/ч	193
	Количество цилиндров	4
	Количество клапанов	16
	Макс. мощность (л.с./об.мин.)	230/5500
	Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)	265/1500-4500
	Разгон до 100 км, сек	8.3
Трансмиссия	КПП	Автоматична, 6-ступ
Трансмиссия	Привод	Полный
Расход топлива л/100 км*	Тип топлива	Бензин
	Городской цикл	4,725-4,811
	Загородный цикл	5,779-6,035
	Комбинированный цикл	5,422-5,553
Подвеска	Передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска	Задняя	Независимая многорычажная типа "Multi Link"

Экстерьер	Длина, мм	4500
	Ширина, мм	1865
	Высота, мм	1650
	Колесная база, мм	2680
	Объем багажника, л	616
	Объем багажника со сложенными креслами, л	1795
Масса	Снаряженная, мин., кг	1634
	Снаряженная, макс., кг	1755
	Полная, кг	2245

Комплектация Express и Dynamic	Литые диски 17"
Комплектация Elegance	Литые диски 18"
Комплектация Top	Литые диски 19"

* Данные показатели определены Европейским центром сертификации на основе оригинальных стендовых испытаний. Реальные эксплуатационные показатели могут отличаться в зависимости от географического положения, дорожных и погодных условий, плотности движения, технического состояния автомобиля, качества применяемого топлива, стиля и навыков вождения.